DIJAMERU MASSIM TA 'TIDUR
Id-dijametru tat-tidwir massimu ta 'torn sempliċement jindika l-akbar daqs ta' parti li tista 'tixgħel fuq il-magna - għodda ta' tul standard - mingħajr interferenza jew ħabta ma 'ilqugħ jew komponenti oħra tal-magni. Bl-assi X irtirat it-triq kollha pożittiva, huwa d-daqs tal-parti jista 'jiġi mdawwar b'mod sikur peress li għandu x'jaqsam mal-vjaġġi tal-assi X tal-għodda tal-magni.
Pereżempju: jekk qed tħares lejn magna b'dijametru massimu tat-tidwir ta '16-il pulzier, u l-partijiet li tmexxi fuq bażi regolari huma 15-il pulzier fid-dijametru jew akbar, allura inti probabilment tkun trid tħares lejn magna b'magna akbar. dijametru massimu tat-tidwir. Anki jekk, fl-eżempju tagħna hawn fuq, il-parti tkun teknikament toqgħod, trid tirrealizza li qed taħdem fuq it-tarf stess tal-envelop, u kieku kellek hang għodda mit-turret aktar 'il bogħod min-normal, x'aktarx intlegħandhom biżżejjed ivvjaġġar tal-assi X biex jakkomodaw il-parti.
BENDIL MASSIM
It-tbandil massimu ta 'torn jirreferi għall-parti ta' l-akbar dijametru li tista 'tiġi mibruma fiċ-ċokk mingħajr interferenza mekkanika ma' komponenti ta 'gwardja, cross-slide, jew magni oħra li jinsabu ħdejn iż-żona taċ-ċokk. Skont l-istil u d-disinn tal-għodda tal-magni inkwistjoni, dan il-valur jista 'jkun akbar mid-dijametru massimu tat-tidwir imsemmi hawn fuq. Madankollu, dan jagħmelleifisser li inti tista 'ddawar parti akbar minn dik speċifikata fl-ispeċifikazzjoni tad-dijametru massimu tat-tidwir.
HORSEPOWER & TORQUE
Horsepower u torque ta 'torn huma konsiderazzjonijiet ovvji meta tixtri magna ġdida, iżda l-ħtieġa tagħhom tista' ma tkunx daqshekk ovvja fil-każijiet kollha. Jekk inti qed taħdem xogħol bħal kkastjar u forġar, tħaffir toqob b'dijametru kbir fl-azzar, jew ġeneralment tidwir karatteristiċi fuq partijiet b'dijametru kbir, allura horsepower u torque ser importanti ħafna, u għandek tkun ċert li l-magna in kwistjoni għandha biżżejjed għal l-applikazzjoni tiegħek. Madankollu, jekk int aktar iffukat fuq produzzjoni għolja jew tidwir ġenerali ta 'partijiet ta' daqs żgħir għal medju, allura l-RPM tal-magħżel jista 'jsir aktar importanti mill-qawwa fil-każ tiegħek.
Hekk kif rajna fl-arena tat-tħin matul l-aħħar snin, il-magni b'veloċità għolja malajr qed jagħmlu triqtu fit-tidwir ukoll. Peress li t-teknoloġija tal-għodda tat-tidwir qed tavvanza, u għalkemm l-għażliet tal-likwidu li jkessaħ tal-għodda huma aktar prevalenti, il-prinċipji tal-qtugħ baxx iżda aktar mgħaġġel qed isiru aktar komuni. Il-veloċità tal-magħżel, it-travers rapidu u r-rati ta 'feedrates programmabbli massimi jsiru ħafna aktar importanti minn horsepower u torque taqwis.
TUL MASSIM TA' DUR
Simili ħafna għad-dijametru massimu tat-tidwir, din l-ispeċifikazzjoni tindika l-itwal parti li tista 'tiddawwar ibbażata fuq il-limitazzjonijiet mekkaniċi u l-vjaġġi tal-assi tal-għodda tal-magni. Żomm f'moħħok li t-tul ta 'tidwir massimu effettiv għal parti partikolari jista' jkun inqas minn dak speċifikat bl-użu ta 'ċokkijiet akbar jew aktar profondi, jew għodda li toħroġ mill-wiċċ tat-turret aktar 'il bogħod minn dak li jitqies normali. Fiż-żewġ każijiet, tkun qed tintroduċi l-possibbiltà għal interferenzi mekkaniċi, li jirrestrinġu t-tul tal-parti li tista 'tiġi mmaxinjata, anke jekk il-vjaġġi fiżiċi u l-limiti tal-magna ma nbidlux.